تومان7.150.000 قیمت اصلی: تومان7.150.000 بود.تومان7.070.000قیمت فعلی: تومان7.070.000.
5 در انبار
5 در انبار
لنت ترمز جنیون پارت (Genuine Part) برای سانگیانگ رکستون G4 یکی از بهترین گزینهها برای حفظ عملکرد اصلی و ایمنی سیستم ترمز خودرو است.
برای سانگ یانگ رکستون G4 (مدلهای 2017 تا به بعد)، لنت ترمز جلو جنیون پارت (Genuine Part) دارای مشخصات فنی و کیفی خاصی است .
مشخصات کلی:
کد فنی اصلی (OEM): 48400-35100 یا در برخی نسخهها 48400-35110
(بسته به تیپ خودرو و سیستم ترمز جلو)
خودروهای سازگار:
SsangYong Rexton G4
مدلهای تولید شده از سال 2017 تا حدود 2022
موتورهای 2.2 لیتری دیزل یا 2.0 لیتری توربو بنزینی، سیستم دیفرانسیل دوگانه (AWD/4WD)
ویژگیهای لنت ترمز جنیون:
برند سازنده SsangYong Genuine Parts (ساخت کره جنوبی)
نوع ترمز دیسکی خنکشونده
جنس لنت ترکیب سرامیک و متالیک با فرمول ضد صدا
دارای سنسور سایش؟ در برخی نسخهها بله
عمر مفید بالا (بین 40 تا 60 هزار کیلومتر در شرایط نرمال)
لنتهای ترمز یکی از مهمترین اجزای حیاتی خودرو هستند که عملکرد صحیح و ایمنی سیستم ترمز را تضمین میکنند. لنت جلو سانگ یانگ رکستون G4 برند با کیفیت جنیون پارت (اصل) یکی از بهترین گزینهها برای دارندگان این خودروی محبوب می باشد.
✅ بله، برند Genuine Parts نمایانگر قطعات اصلی شرکتی است که توسط شرکت سانگ یانگ تأیید شدهاند و از نظر کیفیت، عمر و عملکرد با قطعه فابریک کارخانهای کاملاً یکسان هستند.
✅ طول عمر این لنتها بسته به نحوه رانندگی و شرایط استفاده بین ۳۰,۰۰۰ تا ۵۰,۰۰۰ کیلومتر متغیر است. در رانندگی شهری با توقفهای مکرر، ممکن است زودتر نیاز به تعویض باشد.
✅ صدای سوت یا سایش هنگام ترمزگیری، کاهش قدرت ترمز، لرزش در پدال ترمز، یا افزایش طول خط ترمز، همگی از نشانههای تمام شدن لنت و نیاز به تعویض فوری آن هستند.
به این موضوع دقت فرمایید :
لطفاً قبل از تعویض لنت ترمز از سلامت و صحت دیسک چرخ خودرو مطمئن شوید. در صورتی که ديسک چرخ خط و خش، لبه، تاب و پله داشته باشد و یا بیش از حد مستهلک شده باشد بر روی لنت تاثیر مستقیم گذاشته و باعث سر وصدای آن خواهد شد. لنت های ارائه شده توسط سایت لنت اصلی کاملا اورجینال بـوده و بدون هیچ مشکلی کار میکنند.
در مورد دیسک چرخ کارکرده یک قانون کلی وجود دارد :
برای هماهنگ شدن کامل لنت ترمز نو بر روی دیسک چرخ کارکرده ( کارکرده سالم ) حداقل نیاز به استفاده 500 الی 1000 کیلومتر میباشد تا لنت نو با دیسک کارکرده هماهنگ گردد.
توجه :
دیسک چرخ های جدید به علت هوا خنک بودن و دو تکه بودن نازک میباشند و تراش دادن دیسک چرخ بیش از یک بار کار بسیار خطرناکی بوده و احتمال شکستن دیسک چرخ تو فشار های ترمز افزایش می یابد ( البته همان یکبار اول هم کار اصولی نمیباشد. ) متاسفانه بعضی از مکانیک ها به دلیل اینکه روی تراش دیسک چرخ هم یه سودی ببرند برای بار دوم هم پیشنهاد تراش میدهند که کار غیر اصولی میباشد.




دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.