قیمت اصلی: تومان3.950.000 بود.تومان3.870.000قیمت فعلی: تومان3.870.000.
قیمت اصلی: تومان3.550.000 بود.تومان3.470.000قیمت فعلی: تومان3.470.000.
قیمت اصلی: تومان3.750.000 بود.تومان3.670.000قیمت فعلی: تومان3.670.000.
قیمت اصلی: تومان2.250.000 بود.تومان2.170.000قیمت فعلی: تومان2.170.000.
قیمت اصلی: تومان1.850.000 بود.تومان1.770.000قیمت فعلی: تومان1.770.000.
قیمت اصلی: تومان2.950.000 بود.تومان2.870.000قیمت فعلی: تومان2.870.000.
لنت ترمز امجی ۳۶۰ غیرتوربو بهعنوان یکی از حیاتیترین اجزای سیستم ایمنی خودرو ام جی محسوب می شود. استفاده از لنت اصلی نهتنها عملکرد پایدار در شرایط ترمزگیری شدید و دماهای بالا را تضمین مینماید، بلکه تولید حداقل گردوغبار، کاهش نویز و ارتعاش و طول عمر بالا را به همراه دارد. ما در لنت اصلی تمام محصولات خود را با ضمانت اصالت کالا عرضه می کنیم.
لنت ترمز امجی ۳۶۰ غیرتوربو (MG 360 Non-Turbo) یکی از حساسترین و حیاتیترین قطعات سیستم ایمنی این سدان خانوادگی است که مستقیماً بر عملکرد ترمزگیری و امنیت سرنشینان تأثیر میگذارد. لنتهای اصلی این خودرو با کدهای فنی ۱۰۱۸۸۳۴۲ (محور جلو) و ۱۰۱۸۸۳۴۳ (محور عقب) توسط شرکت سایک موتور و تأمینکنندگان معتبر آن تولید شده و از مواد اصطکاکی نیمهفلزی پیشرفته، بدون آزبست و مس، با استاندارد بینالمللی ECE R90 بهره میبرند. این لنتها دارای مقاومت حرارتی بالا تا ۶۵۰ درجه سانتیگراد، نشانگر سایش صوتی، لایههای چندگانه کاهش نویز و ارتعاش، حداقل تولید گردوغبار و طول عمر مفید ۴۵ تا ۷۰ هزار کیلومتر (بسته به شرایط رانندگی) هستند.
| مشخصه | لنت ترمز جلو (Front) | لنت ترمز عقب (Rear) |
|---|---|---|
| کد فنی اصلی (OEM) | 10088104 / 10343249 | 10188343 |
| ابعاد (عرض × ارتفاع × ضخامت) | ۱۵۶.۷ × ۶۲.۷ × ۱۷ میلیمتر | ۱۰۸ × ۵۴ × ۱۵ میلیمتر |
| نوع مواد اصطکاکی | نیمهفلزی پیشرفته (بدون مس و آزبست) | نیمهفلزی پیشرفته (بدون مس) |
| ضریب اصطکاک (μ) | ۰.۳۸ – ۰.۴۵ | ۰.۳۲ – ۰.۴۰ |
| مقاومت حرارتی حداکثر | تا ۶۵۰ درجه سانتیگراد | تا ۵۵۰ درجه سانتیگراد |
| قطر دیسک سازگار | ۲۷۸ – ۲۸۵ میلیمتر | ۲۵۸ – ۲۶۵ میلیمتر |
| نشانگر سایش | دارد (صوتی + در برخی مدلها الکترونیکی) | دارد (صوتی) |
| کاهش صدا و لرزش | شیم دو لایه + پوشش NRB | شیم لاستیکی + پوشش ضد نویز |
| تولید گردوغبار | بسیار کم | بسیار کم |
| طول عمر متوسط (ایران) | ۴۰,۰۰۰ – ۶۰,۰۰۰ کیلومتر | ۵۵,۰۰۰ – ۸۰,۰۰۰ کیلومتر |
| استانداردها | ECE R90, ISO 16949, RoHS | ECE R90, ISO 16949 |
| برندهای اصلی تأمینکننده | TRW, ATE, Bosch (OEM) | ATE, Textar, Valeo (OEM) |
| برندهای معتبر جایگزین | Elig AA02, Textar, Ferodo Premier, Hi-Q Gold | Elig, Pagid, Brembo Pads |
| قیمت تقریبی اصلی (۱۴۰۴) | ۱.۸ تا ۲.۷ میلیون تومان (۴ تکه) | ۱.۴ تا ۲.۱ میلیون تومان (۴ تکه) |
لنت اصلی امجی ۳۶۰ غیرتوربو، محصولی اورجینال و تأییدشده توسط شرکت سایک موتور (SAIC Motor) است . این لنتها از مواد اصطکاکی نیمهفلزی پیشرفته (Semi-Metallic NAO بدون مس و آزبست) ساخته شدهاند که مطابق با استاندارد ECE R90 اروپا، مقاومت حرارتی بالا تا ۶۵۰ درجه سانتیگراد، ضریب اصطکاک پایدار ۰.۳۸-۰.۴۵ و تولید حداقل گردوغبار و نویز را تضمین میکنند. لنت اصلی امجی ۳۶۰ غیرتوربو مجهز به نشانگر سایش صوتی، لایههای شیم دوگانه ضدلرزش و پوشش NRB برای کاهش صدا است و طول عمر متوسط ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر (جلو) و ۵۵ تا ۸۰ هزار کیلومتر (عقب) در شرایط رانندگی شهری ایران ارائه میدهد، بدون اینکه به دیسک ترمز آسیب بزند.
امجی ۳۶۰ غیرتوربو به دلیل وزن ۱۳۰۰ کیلوگرمی و استفاده بیشتر در مسیرهای بینشهری، به لنتهایی نیاز دارد که هم در ترافیک سنگین شهری دوام بیاورند و هم در سرازیریهای طولانی جاده، داغ نکنند و قدرت ترمز را از دست ندهند. لنت اصلی کارخانه از نوع «نیمهفلزی پیشرفته بدون مس» است که بهترین تعادل بین ایمنی، طول عمر و راحتی را ارائه میدهد. با این حال در بازار ایران انواع مختلفی از لنتها با جنسهای متفاوت عرضه میشود که هر کدام برای سبک رانندگی خاصی مناسب هستند.
دقیقاً همان چیزی که کارخانه سایک موتور روی خودرو نصب کرده؛ بالاترین سطح تطابق و اطمینان را دارد.
تمیزترین و بیصداترین نوع موجود؛ مخصوص کسانی که رینگهای گرانقیمت دارند و از گردوغبار متنفرند.
نسل جدید و مطابق با قوانین زیستمحیطی اروپا؛ در ایران پرفروشترین و بهترین جایگزین اصلی.
ارزانترین گزینه با قدرت ترمز خوب، ولی گردوغبار و صدای بیشتری دارد.
بسیار نرم و بیصدا، اما برای امجی ۳۶۰ در ترمزهای طولانی مناسب نیست.
| نوع جنس | مواد اصلی | قدرت ترمز | گردوغبار | صدا | طول عمر متوسط (کیلومتر) | قیمت نسبی (۱۴۰۴) | بهترین کاربرد | برندهای پیشنهادی در ایران |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| اصلی OEM | نیمهفلزی پیشرفته بدون مس | عالی | بسیار کم | بسیار کم | ۴۵–۷۰ هزار | ★★★★★ | همه شرایط (اولویت اول) | MG Original, TRW, ATE |
| سرامیکی خالص | فیبر سرامیک + کولار | خیلی خوب | تقریباً صفر | بیصدا | ۵۰–۸۰ هزار | ★★★★★ | شهری + حساس به تمیزی رینگ | Brembo Ceramic, EBC RedStuff, Hawk Ceramic |
| نیمهفلزی پیشرفته | ۱۰–۲۰٪ فلز + مواد آلی + گرافیت (بدون مس) | عالی | کم | کم | ۴۵–۶۵ هزار | ★★★★ | روزمره تا جادهای (بهترین جایگزین) | Textar, Elig AA02-25, Pagid, Ferodo Premier |
| نیمهفلزی معمولی | ۳۰–۵۰٪ فلز + گرافیت | عالی | زیاد | متوسط | ۳۵–۵۵ هزار | ★★ | اقتصادی، تاکسی | Hi-Q Gold, پارس لنت آبی, سانگسین |
| ارگانیک کامل | کولار + فیبر شیشه + رزین | متوسط | کم | بسیار کم | ۳۰–۴۵ هزار | ★★★ | فقط رانندگی خیلی آرام | EBC GreenStuff (کم پیشنهاد میشود) |
برای خودروی امجی ۳۶۰ غیرتوربو (مدلهای ۱۳۹۶ تا ۱۳۹۹ با موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی)، انتخاب لنت ترمز مناسب مستقیماً بر ایمنی، عملکرد ترمزگیری و طول عمر دیسک تأثیر میگذارد. بر اساس بررسیهای بازار ایران در سال ۱۴۰۴، برندهای معتبر مانند MHCO (اماچکو، ساخت چین با استانداردهای اروپایی)، Elig Plus (الیگ پلاس، برند ژاپنی-آمریکایی با تمرکز بر سرامیکی پیشرفته) و گزینههای دیگر مثل Hi-Q از بهترینها هستند. MHCO به دلیل تعادل عالی بین قیمت و کیفیت (نیمهفلزی بدون مس)، اغلب توسط تعمیرکاران به عنوان بهترین انتخاب کلی برای استفاده روزمره و شهری توصیه میشود، زیرا ترمزگیری نرم، بدون صدا و دوام بالا (تا ۵۰-۶۰ هزار کیلومتر) ارائه میدهد. Elig Plus هم برای رانندگیهای سنگین است. در نهایت، بهترین برند بستگی به بودجه و سبک رانندگی شما دارد.
لنت MHCO یکی از برندهای محبوب و پرفروش در بازار ایران است که توسط شرکتهای چینی با همکاری استانداردهای اروپایی (مانند ECE R90) تولید میشود و برای خودروهای وارداتی مثل امجی ۳۶۰ غیرتوربو کاملاً سازگار است. این برند از مواد نیمهفلزی پیشرفته (بدون آزبست و مس) استفاده میکند که ترمزگیری ایمن در دماهای بالا (تا ۶۰۰ درجه سانتیگراد) را تضمین مینماید.
لنت elic plus بر پایه تکنولوژی Kevlar و سرامیک خالص ساخته میشود و برای امجی ۳۶۰ غیرتوربو ایدئال است. تمرکز این برند بر عملکرد بیصدا و دوام در شرایط سخت است، که آن را برای رانندگان حرفهای یا کسانی که به تمیزی رینگ حساساند، مناسب میکند. لنتهای سرامیکی آن بدون مس و آزبست است.
اگر نمیدانید کدام نوع لنت ترمز برای خودروی شما مناسب است، میتوانید از متخصصان این حوزه راهنمایی دریافت کنید. کارشناسان ما آمادهاند تا با بررسی مشخصات خودرو و شرایط رانندگی شما، بهترین گزینه را پیشنهاد دهند.
قیمت لنت ام جی 360 حدودی می باشد و با توجه به نوسان بازار تغییر میکند در لنت اصلی می توانید لنت مناسب خودرو خود را با بهترین قیمت تهیه کنید.
| محصول | قیمت اصلی | قیمت با تخفیف |
|---|---|---|
| لنت ترمز جلو ام جی MG 360 غیر توربو – الیک پلاس Elic Plus (گرید A صادراتی – سرامیکی OEM) | 1,650,000 تومان | 1,580,000 تومان |
| لنت ترمز جلو ام جی MG 360 غیر توربو – ام اچ کو MHCO (سری سوپر کربن سرامیکی ضد لغزش) | 2,550,000 تومان | 2,470,000 تومان |
| لنت ترمز عقب ام جی MG 360 غیر توربو – الیک پلاس Elic Plus (گرید A صادراتی – سرامیکی OEM) | 1,550,000 تومان | 1,480,000 تومان |
| لنت ترمز عقب ام جی MG 360 غیر توربو – ام اچ کو MHCO (سری سوپر کربن سرامیکی ضد لغزش) | 2,350,000 تومان | 2,280,000 تومان |
| مورد بررسی | لنت اصل (MG / مدیا موتورز) | لنت تقلبی (چینی جعلی) | تشخیص فوری با چشم یا دست |
|---|---|---|---|
| جعبه و بستهبندی | کارتن سفت، لوگو MG برجسته و شفاف | جعبه نازک و نرم، رنگ کمرنگ یا کج | – |
| وزن یک دست لنت (۴ تکه) | جلو ≈ ۱.۸–۲.۱ کیلوگرم – عقب ≈ ۱.۴–۱.۶ کیلوگرم | معمولاً زیر ۱.۵ کیلو (جلو) و زیر ۱.۲ کیلو (عقب) | روی ترازوی دیجیتال وزن کنید → خیلی سبک = تقلبی |
| فلز پشتی لنت | رنگ قهوهای روشن یا نقرهای مات، صاف، بدون زنگ | فلز خاکستری تیره، زنگزده، حک کمعمق یا کج | با ناخن بکشید → اصل صاف و مقاوم، تقلبی زبر یا رنگ میدهد |
| مواد اصطکاکی | بافت یکدست، زبر اما نرم، رنگ خاکستری تیره یکنواخت، بوی ملایم | رنگ روشن یا خیلی تیره، بافت دانهدانه، بوی تند بنزین یا چسب، با ناخن پودر میشود | با ناخن محکم بکشید → اصل خط میافتد ولی پودر نمیشود، تقلبی پودر میشود |
| نشانگر سایش (جیغزن) | فلز جیغزن دقیقاً ۹۰ درجه و محکم جوش خورده، رنگ نقرهای براق | کج جوش خورده یا با چسب، رنگ زرد یا سیاه | انگشت بزنید → اصل محکم، تقلبی لق میزند یا میافتد |
| قیمت واقعی (۱۴۰۴) | جلو ≈ ۱.۹–۲.۷ میلیون – عقب ≈ ۱.۵–۲.۱ میلیون | زیر ۱.۴ میلیون (جلو) یا زیر ۱ میلیون (عقب) | هر لنت خیلی ارزان → ۱۰۰٪ تقلبی |
| بعد از نصب (تست ۲۰۰ کیلومتر اول) | ترمز نرم و قوی، بدون صدا، دیسک خط نمیافتد | صدای سوت یا خرخر، لرزش پدال، بوی سوختگی، خط افتادن روی دیسک | بعد از ۳۰۰–۵۰۰ کیلومتر اگر صدا داشت → تقلبی است |
| محور | ضخامت نو (از کارخانه) | حداقل ضخامت مجاز برای تعویض فوری | طول عمر واقعی در ایران (کیلومتر) |
|---|---|---|---|
| لنت جلو | ۱۶.۷ – ۱۷ میلیمتر | ≤ ۳ میلیمتر (یا ۲ میلیمتر مواد اصطکاکی + صفحه پشتی) | ۳۵,۰۰۰ تا ۵۵,۰۰۰ کیلومتر |
| لنت عقب | ۱۴ – ۱۵ میلیمتر | ≤ ۳ میلیمتر | ۵۵,۰۰۰ تا ۸۵,۰۰۰ کیلومتر |
هرگز منتظر صدای جیغ نمانید! وقتی صدای نشانگر آمد، یعنی دیسک هم در حال خط افتادن است و هزینه تراشکاری یا تعویض دیسک چند برابر میشود.
فروشگاه اینترنتی لنت اصلی یکی از فروشندگان معتبر لنت ترمز خودور ام جی در ایران است.کلیه محصولات عرضهشده در این فروشگاه دارای ضمانت اصالت کالا بوده و خدمات نصب رایگان نیز برای مشتریان تهران در نظر گرفته شده است.قیمتها بهصورت روزانه بهروزرسانی میشوند تا شما بتوانید با اطمینان کامل و اطلاعات بهروز و با بهترین قیمت خرید خود را انجام دهید.با خرید از lentasli.com میتوانید تجربهای مطمئن، سریع و بیدردسر از خرید لنت ترمز اصل را داشته باشید.
در فروشگاه لنت اصلی علاوه بر خودرو MG مدل 360 غیر توربو سایر مدل های این خودرو هم موجود می باشد. اگر قصد خرید لنت ترمز برای دیگر مدلهای امجی را دارید، کافی است روی خودروی موردنظر کلیک کنید.
شماره تماس :
📞 09108850100
📞 02177873039
با لنت اصلی، تجربهای آسان، مطمئن و حرفهای از خرید لنت ترمز را خواهید داشت.
در شرایط رانندگی شهری پرترافیک (مانند تهران): محور جلو هر ۳۵,۰۰۰ تا ۴۵,۰۰۰ کیلومتر و محور عقب هر ۶۰,۰۰۰ تا ۷۵,۰۰۰ کیلومتر. در رانندگی ترکیبی و جادهای متعادل: محور جلو تا ۵۵,۰۰۰ کیلومتر و محور عقب تا ۸۵,۰۰۰ کیلومتر.
بله، تا ۳۰۰ تا ۵۰۰ کیلومتر نخست به دلیل دوره آببندی (Bed-in) کاملاً طبیعی است. در صورتی که پس از ۷۰۰ کیلومتر صدا ادامه یابد، احتمال تقلبی بودن لنت یا نصب نادرست وجود دارد.
بله، کاملاً مجاز است؛ زیرا لنتهای محور عقب به دلیل توزیع وزن و نیروی ترمز، معمولاً دو برابر محور جلو عمر میکنند.
خیر، ابعاد، نوع کالیپر و کدهای فنی کاملاً متفاوت است و استفاده از آنها ممنوع و خطرناک میباشد.
در صورتی که اولویت شما حداقل گردوغبار، عدم تولید صدا و حفظ تمیزی رینگها باشد، لنتهای سرامیکی معتبر انتخابی عالی هستند؛ در غیر این صورت، لنتهای نیمهفلزی پیشرفته کاملاً کافی و مقرونبهصرفه خواهند بود.
